Predsjednik Vlade Republike Srpske Savo Minić grubo je danas obmanuo javnost ustvrdivši da avion u vlasništvu Vlade Republike Srpske nije ovog mjeseca letio iz Banjaluke, što je neistina. Avion u vlasništvu Vlade Republike Srpske marke „cesna“ registarskih oznaka E7SMS odletio je iz Mahovljana za Rim, aerodrom „Fjumičino“ u 11:00 časova, i odmah se vratio u Banjaluku u 13:30 časova, a let je na Aerodromu Banjaluka registrovan na operatera- Vazduhoplovni servis Republike Srpske.

Dana 7.12. obe godine isti avion „cesna“ E7SMS odletio je za Rim sa Mahovljana u 12:30 a vratio se isti dan i sletio u 16:00 časova u Laktaše. O svemu imam podatke i dokaze sa Aerodroma Banjaluka, ali ne želim da ih objavim kako ne bi dao priliku upravi aerodroma da utvrdi ko mi je mogao od radnika Aerodoma Banjlaua poslati dokumenta o letu vladinog aviona.

Premijer Savo Minić trebao bi da objasni zašto obmanjuje javnost i tvrdi da avion E7SMS nije letio za Rim, a takođe da pojasni zašto su vlasti Hrvatske prizemljile novi avion „Cesna siti-stejšn“ u vlasništvu Vlade Republike Srpske i Vazduhoplovnog servisa Republike Srpske prije par mjeseci, kada je Željka Cvijanović letila iz Banjaluke za Brisel preko Hrvatske, jer je sa aviona, dok je Dodik bio na potjernici, skinut uređaj koji odašilje signal kako se let ne mogao pratiti, a to je suprotno zakonima i uredbama Evropske Unije, pa je avion ostao na aerodromu Pleso kod Zagreba a Željka Cvijanović nastavila put komercijalnim letom za Brisel.

Pitanje je šta se dogodilo sa novim avionom „Cesna siti-stejšn“ registarskih oznaka E7GPS, koji je kupljen decembra 2019. godine i plaćen 19,5 miliona maraka, pa je na remontu u Švajcarskoj do aprila naredne godine, i koliko će koštati servis i popravke, šta ih je prouzrokovalo?

Takođe bi Savo Minić trebao da objasni klasičan primjer korupcije, nepotizma, zloupotreba položaja i sukoba interesa Sretena Ilića, direktora Vazduhoplovnog servisa Republike Srpske, koji u dogovoru sa moćnicima radi veliki kriminal.

Naime preduzeće „Aeroput“ D.O.O Bijeljina, čiji je vlasnik Gojko Ilić i ima samo jednog zaposlenog radnika, iznajmljuje avione od Vazduhoplovnog servisa Republike Srpske, na čijem je čelu Sreten Ilić, njegov otac, a potom ih  ponovo daje na korištenje Vladi Republike Srpske, kako bi se prikrili zloupotrebe i tragovi kako osobe koje nisu funkcioneri Vlade Republike Srpske koriste nezakonito avione za privatna putovanja, koje plaća država iz budžeta, a imena putnika se strogo kriju od javnosti.

Vlada plaća servisiranje, održavanje, gorivo, pilote a „Aeroput“ Bijeljina sa jednim radnikom vrši usluge avio-prevoza, što je nemoguće.  Detaljniji osvrt u video prilogu …

Nebojša Vukanović