I dok u Bosni i Hercegovini i Brčko Distriktu još nije ni utvrđena trasa budućeg auto-puta Sarajevo – Beograd, Srbija završava svoj dio posla. Turska firma, koja je glavni izvođač radova, privodi kraju iskope i radove na Rači, granici BiH – Srbija, i vrlo brzo će biti završena dionica autoputa od Rače do Kuzmina, auto-puta Zagreb – Beograd. Sa druge strane granice ledina!

Kako je u Srbiji sve završeno, a mi nismo ni počeli? Da li je problem u kadrovima, politici, korupciji, interesima moćnika i da li je ovo najbolji pokazatelj koliko smo tromi, spori i nesposobni? Da tuga bude veća, upravo je resorni ministar veza i komunikacija u Savjetu ministara BiH Vojin Mitrović iz Bijeljine, i ako se ne bori za svoj grad, kako će za ostale?

I dok Vlada Srpske uzima milijarde maraka kredita kako bi se izgradilo stotine kilometara preskupih auto-puteva od Bijeljine do Prijedora i Gradiške, na istoku Srpske sve zamire i osim obećanja od vlasti su donili veliki šipak. Iako je Narodna skupština Republike Srpske još 2014. usvojila Regulacioni plan koji predviđa izgradnju brze ceste od Bijeljine i Zvornika do sada nije urađen ni metar.

Žive li na istoku Srpske građani drugog reda? Zbog čega je istok Srpske zapostavljen i  kada će se prekinuti maćehinski odnos?

Opširnije u video prilogu sa Rače..